Renault renonce à Ssangyong

(Easybourse.com) Le groupe automobile français n'est pas entré dans la course au rachat du constructeur Sud-Coréen. La marque au losange n'a pas indiqué si ce désistement était la conséquence d'une surenchère sur le prix de rachat.

Renault-Nissan renonce à Ssangyong. Alors que le délai des dépôts des offres de rachats est arrivé à expiration aujourd'hui, l'alliance franco-japonaise a annoncé qu'il ne formulerait finalement pas d'offres sur le constructeur automobile Sud-Coréen. "Après un passage en revue des opportunités offertes par Ssangyong, Renault Samsung Motors et Nissan ont décidé de suivre d'autres voies pour le développement de leurs affaires en Corée du Sud" a déclaré une porte-parole de Renault. Elle n'a pas confirmé si le prix avait tempéré les ambitions de Renault-Nissan.

Il reste le groupe indien Mahindra & Mahindra, Daewoo Bus et P.K. Ruia dans les rangs pour la reprise de Ssangyong. Une fonds d'investissement Sud-Coréen s'est désisté jugeant la dette trop lourde.

Intérêt moindre pour le groupe

Pour Renault, la reprise de Ssangyong représentait un intérêt moindre depuis que sa filiale Renault Samsung Motors est monté en puissance dans la péninsule. Sa filiale a fait de ce pays de 50 millions d'habitants, le troisième marché de la marque au losange après la France et l'Italie.

Ssangyong, le plus petit constructeur automobile sud-coréen, avait été placé sous administration judiciaire en début d'année et avait bénéficié d'une suspension de ses créances, en échange de licenciements massifs et de réductions de coûts.

Fondé en 1954, Ssangyong Motor est spécialisé dans la production de véhicules 4x4 et compte aussi dans sa gamme une berline de luxe et un pick-up.


Nabil Bourassi