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AIR FRANCE-KLM

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Transports

Alitalia : les 16 investisseurs bloqués au capital jusqu'en 2013

Dans la nouvelle version d'Alitalia, la compagnie aérienne italienne qui bénéficie d'un plan de sauvetage avec l'aide du gouvernement et d'investisseurs privés, les 16 actionnaires fondateurs ne pourront vendre leurs titres avant un délai de cinq ans, selon la presse italienne. En outre, on apprend qu'Air France-KLM étudie aujourd'hui une prise de participation dans Alitalia, le plan de sauvetage comprenant la possibilité d'un rapprochement avec un partenaire international.

Des précisions concernant les 16 actionnaires fondateurs de la nouvelle version d'Alitalia en plein sauvetage. Dans la Compagnia Aerea Italia, qui doit absorber la compagnie aérienne Air One, ces actionnaires, parmi lesquels Roberto Colaninno, PDG de Piaggio (et futur patron de la nouvelle Alitalia ?) et Carlo Toto, patron d'Air One, n'auront pas la possibilité de vendre leurs titres avant 2013, selon Il Sole.

Les futurs dirigeants espèrent que ce délai sera suffisant pour assainir l'entreprise, explique le journal italien Il Sole.

Enregistrer des bénéfices dès 2011, faire état d'un Ebit tournant autour de 250 millions d'euros et d'un chiffre d'affaires de 5 milliards en 2013, tels sont les objectifs de la future nouvelle compagnie.

Par ailleurs, le plan de sauvetage d'Alitalia comprend également la possibilité d'un rapprochement avec un partenaire international. Et Air France-KLM, un temps pressenti à la reprise, fait figure de grand favori. D'après Il Sole, Jean-Cyril Spinetta a reçu le plan de sauvetage afin de se prononcer sur une éventuelle implication de sa compagnie.

Le conseil d'administration d'Air France-KLM a lieu ce jeudi même et pourrait discuter de ce plan. L'implication de la compagnie française pourrait prendre la forme d'une entrée dans le capital d'Alitalia.

Vers 10h40, la valeur Air France-KLM reculait de 0,38%.

C.L. (avec agences)

 

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