RENAULT

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Automobile

Renault produirait moins que prévu en Iran en 2008

(Easybourse.com) Selon le magazine Challenges, le constructeur automobile français Renault ne réaliserait pas son objectif de production en Iran pour cette année. Ainsi, au lieu de produire les 100 000 véhicules prévus, Renault ne devrait en produire que 60 000, d'après Challenges. Pour sa production en France, Renault devrait fermer son usine du Mans du 10 décembre au 5 janvier, selon des sources syndicales. Par ailleurs, ce mercredi, Renault a annoncé que sa nouvelle Mégane avait reçu la note maximale lors des crash-tests EuroNCAP.

Comme de nombreux constructeurs automobiles, pour faire face à la baisse de la demande, Renault a annoncé ces derniers temps plusieurs mesures pour réduire sa production. Ainsi, selon le magazine Challenges, Renault ne devrait pas réaliser son objectif de production en Iran.

Au lieu de produire 100 000 véhicules prévus cette année en Iran, Renault ne devrait en sortir que 60 000, selon Challenges.

En France, d'après des sources syndicales, la réduction de production de Renault devrait se traduire notamment par la fermeture de son usine du Mans du 10 décembre au 5 janvier. Cette usine fabrique des trains avant et arrière et emploie 2 600 salariés, dont 1 300 devraient être touchés par cette mesure.

Au total, la mesure devrait entraîner de deux à trois semaines de chômage partiel pour chaque salarié, selon les situations de congé de chacun, selon la CGT.

Par ailleurs, ce mercredi, Renault a annoncé que sa nouvelle Mégane avait reçu la note maximale lors des crash-tests EuroNCAP. La voiture est notamment équipée de doubles capteurs de choc latéral, de six airbags et d'appuie-têtes de nouvelle génération.

Ce jeudi vers 11h55, le titre Renault progressait de 2,74%, à 18,37 euros, à la bourse de Paris. Depuis le début de la semaine, comme d'autres valeurs du secteur automobile comme Peugeot, le titre Renault connaît des séances à la hausse. L'espoir et l'attente d'une partie du plan de relance européen consacrée au secteur automobile peuvent expliquer cette tendance.

C.L.