Fiat relève ses prévisions 2011, mais son endettement inquiète
MILAN (Reuters) - FIAT a fait état mardi d'un bénéfice net de 1,24 milliards de dollars, comprenant un élément exceptionnel lié à sa montée au capital de Chrysler, mais les marchés ont sanctionné son titre en raison des craintes résultant du gonflement de l'endettement.
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Le constructeur italien a revu à la hausse ses objectifs pour 2011 en raison de la consolidation des résultats financiers de Chrysler et de l'amélioration de la performance de ses autres filiales.
Le groupe turinois s'attend à une hausse de son endettement net jusqu'à atteindre une somme comprise entre 5,0 et 5,5 milliards d'euros à la fin de l'année, alors que le consensus tablait sur 4,8 milliards d'euros.
L'action de FIAT a clôturé en baisse de 4,46% à 7,17 euros.
"Tout ce qui touche la ligne opérationnelle semble bon. Une grande confusion règne au sujet du chiffre de la dette nette. Nous voudrions savoir pourquoi il y aura une sortie nette de 2 milliards lors du second semestre," a réagi un analyste basé à Londres.
FIAT prévoit un chiffre d'affaires de plus de 58 milliards d'euros pour 2011 et un bénéfice d'exploitation "trading profit" d'environ 2,1 milliards d'euros.
Lors de la publication des résultats du premier trimestre, qui n'incluaient pas ceux de Chrysler, FIAT s'attendait à un chiffre d'affaires d'environ 37 milliards d'euros et un bénéfice d'exploitation "trading profit" de plus de 1,2 milliards d'euros.
L'administrateur délégué de FIAT Sergio Marchionne souhaite s'imposer comme un acteur majeur de l'automobile mondiale grâce à la réorganisation de Chrysler.
Les Etats-Unis et le Canada ont vendu la semaine dernière à FIAT leurs participations au capital de Chrysler, permettant au groupe italien d'atteindre une majorité dans le constructeur automobile américain.
FIAT, désormais en mesure de nommer la majorité des membres du conseil d'administration de neuf membres, détient 55,3% de Chrysler, ou 53,5% sur une base pleinement diluée, précise l'américain dans un communiqué.
Les deux groupes auront, d'ici quelques jours une seule et même équipe dirigeante, a par ailleurs annoncé Sergio Marchionne.
Sylvia Aloisi, Mehdi-Nicolas El Moueffak pour le service français, édité par Nicolas Delame
