Dassault se veut être un actionnaire 'actif' de Thales

(Easybourse.com) Dans un entretien accordé au journal Le Monde, le PDG du groupe Dassault Aviation, Charles Edelstenne, a insisté sur le fait que sa prise de participation dans Thales ne signifiait pas que son groupe allait prendre ‘le contrôle de Thales’. Cependant, le dirigeant a également tenu à souligner que Dassault Aviation ne prévoyait pas d’être ‘un actionnaire dormant’ mais d’être ‘actif et vigilant’.

Dans une interview accordée au journal Le Monde, le PDG du groupe Dassault Aviation, Charles Edelstenne, a tenu à indiquer que son groupe ne comptait pas prendre ‘le contrôle de Thales’.

Dassault Aviation a effectivement fait l’acquisition récemment de la part que détenait l’équipementier en télécommunications Alcatel-Lucent dans Thales. Dassault Aviation a racheté pour 1,6 milliard d'euros les 20,8% qu'Alcatel-Lucent détenait dans Thales, et avait déjà une part de 5% dans ce dernier.

Ainsi, Dassault devient, avec près de 26% du capital de Thales, le deuxième actionnaire derrière l'Etat français qui détient 27%.

Cependant, Charles Edelstenne a précisé qu’il ne sera ‘pas le patron’ de Thales car son groupe est lié ‘par un pacte avec l'Etat qui en est le premier actionnaire’, a-t-il expliqué dans Le Monde.

Néanmoins, le PDG du groupe Dassault Aviation a déclaré au Monde que son groupe ne prévoyait pas d’être ‘un actionnaire dormant’. ‘Toutes les grandes décisions doivent être prises ensemble. Toutefois, nous ne serons pas un actionnaire dormant. Nous serons actifs et vigilants’, a-t-il souligné dans son entretien.

Concernant la nomination de Luc Vigneron à la tête de Thales, qui remplace ainsi Denis Ranque, Charles Edelstenne a indiqué que ‘quand le capital d'une entreprise évolue, il est normal que les dirigeants changent’ et qu’il n’avait ‘rien à redire sur [la] stratégie [de Denis Ranque]. Il faudra la poursuivre’.

Par ailleurs, le dirigeant de Dassault Aviation a fait savoir dans Le Monde qu’il ‘n'est pas question de fusionner Thales avec Dassault. Les deux sociétés échangeront le plus possible leurs compétences’.

‘Mon entrée dans Thales procède d'une autre démarche qui consiste à faire de Dassault Aviation un des grands opérateurs de la défense en Europe’, a-t-il ajouté.

Ce mardi vers 14h50, le titre Dassault Aviation reculait de 0,13%, à 384,50 euros, tandis que le titre Thales progressait de 1,52%, à 31,40 euros, à la bourse de Paris.

C.L. (avec agences)