Eurotunnel enregistre de lourdes pertes au S1

(Easybourse.com) Le groupe ferroviaire franco-britannique a annoncé lundi une perte nette de 44,8 millions d'euros au titre du premier semestre 2010, malgré un chiffre d'affaires en hausse de 22% à taux de change constant.

Eurotunnel a révélé lundi des pertes semestrielles en nette progression, à près de 45 millions d'euros contre 8 millions d'euros sur la même période de 2009. En cause, les indemnités d'assurance liées à l'incendie de septembre 2008 : «Ce n'est pas le trafic [dans le tunnel] qui nous envoie dans le rouge, ce sont les assurances !» a affirmé le PDG Jacques Gounon d'Eurotunnel lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes.

Le trafic affiche en effet une hausse de 41% pour les navettes camions, 17% pour les navettes passagers et 6% pour les trains Eurostar. «Au premier semestre, l'entreprise a continué de reconquérir ses parts de marché (...). Nous continuons à générer du cash», a souligné M. Jacques Gounon. Le chiffre d'affaires a ainsi atteint 331 millions d'euros au premier semestre, soit une progression de 22% à taux de change constant.

Mais pour le PDG, «le résultat aurait été supérieur si 48 millions d'euros d'indemnisations, au titre de la couverture de l'incendie de septembre 2008, n'avaient pas été bloqués depuis mai 2009.» Avant d'ajouter : «Ces indemnités nous sont dues, et je ne vois pas pourquoi nous ne les recevrions pas.»

Rappelons que le sinistre, qui avait entraîné la fermeture partielle du tunnel du 11 septembre 2008 au 9 février 2009, a coûté quelque 300 millions d'euros à la société franco-britannique. Mais si 33 millions d'euros d'indemnités ont été comptabilisés en 2009, seule la moitié a été perçue par le groupe. Eurotunnel attend par ailleurs de toucher les 48 millions d'euros supplémentaires qui ont été bloqués suite au contentieux lancé par Eurostar. S'estimant également victime de l'incendie, ce dernier avait lancé une action en référé, interrompant le remboursement des assurances à l'encontre d'Eurotunnel.

Si les indemnités ne se débloquaient pas rapidement, le groupe serait probablement dans le rouge en 2010 a prévenu Jacques Gounon. Le PDG d'Eurotunnel a toutefois précisé, lors d'une interview sur BFM radio, que le dividende ne serait pas remis en cause cette année par une éventuelle perte.



T.M. (avec agences)