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Par cyclone |
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BCI NAVIGATION : un parfum de déroute |
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| Posté le 13/12/2007 à 11h20 |
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BCI NAVIGATION : un parfum de déroute
2007-12-12 | A surveiller ce jour
Albert Lear AGsmallcaps Toronto
Image articleAprès avoir atteint des sommets en début d’année sur les 14, 80 euros, le titre n’arrive plus à progresser et s’enferme sous la petite résistance des 7.66 euros, depuis une bonne quinzaine de séances.
La feuille de route déroute les investisseurs et les actionnaires commencent à s’impatienter. Autant au niveau de ses records annuels, l’action ne reflétait que trop l’aspect hautement spéculatif du titre, autant le cours actuel ne semble plus prendre en compte l’amélioration structurelle commerciale et financière de l’entreprise.
Mais les temps ont changé. En ce début d’année, les investisseurs étaient confiants, peu exigeants et réagissaient au quart de tour au gré des éditions de la feuille de route, finissant par laisser au bord de la route, ceux qui avaient eu l’audace d’acquérir le titre sur ses sommets.
Aujourd’hui la crise financière est passée par là : les investisseurs sont à fleur de peau et n’hésitent pas à brader ou à solder les titres qui avaient fait jadis leurs plus belles plus values.
La feuille de route ne réchauffe plus le cœur des opérateurs qui réclament des actes sonnants et trébuchants : la communication ne peut plus être exploitée de la même manière.
Et l’entreprise a pris de la bouteille et se développe plus traditionnellement : les investisseurs ont besoin d’être informé plus précisément sur les projets et les signatures de contrats qui ont permis au cours de l’action BCI de connaître ses heures de gloire, mais aussi de décevoir ceux qui sans prudence se sont engouffrés dans l’aventure.
Le T4 devra faire le point sur tous les aspects stratégiques de l’entreprise, ainsi que sur la finalisation des différents contrats signés qui ne sont toujours pas aujourd’hui parfaitement exploitables ou analysables.
De plus l’environnement actuel de BCI NAVIGATION reste tourmenté. Il suffit d’observer la débâcle du titre TOM TOM pour s’en convaincre.
Lorsque le titre se profilait sur les 14 euros, la rédaction avait conseillé de vendre la valeur. Nous la considérions en effet sur évaluée. Nous avions à ce propos essuyé les critiques tout azimut de nos détracteurs.
S’ils avaient compris notre motivation…
Aujourd’hui nous avons une approche toute différente : nous estimons que le titre mérite d’être mis en portefeuille avec les réserves explicitées ci-dessus.
Il convient cependant de ne pas se précipiter à l’achat : les risques techniques de glissement de la valeur sur ses plus bas de l’année sont toujours présents. On peut se positionner par tranche de 25% du capital qu’on lui réserve au sein d’un portefeuille, afin de bénéficier des baisses du titre, avec un objectif envisageable à moyen terme dans la zone des 10/ 11 euros, et à condition que les incertitudes qui pèsent toujours sur le dossier soient levées les unes après les autres.
A ce titre, BCI NAVIGATION à beaucoup de similitudes avec le dossier GECI INTL :
La communication et la réalisation des « communications annoncées ».
Pour conclure, la fragilité du titre sous les 7.66 euros risque de perdurer voire de s’accentuer. On pourrait revenir au contact du support des 7 euros |
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