Faurecia sort du rouge et voit l'avenir en rose

(Easybourse.com) L'équipementier automobile français annonce une forte hausse de son chiffre d'affaires, porté par des acquisitions, mais aussi par la croissance organique. L'internationalisation du groupe s'accélère et pourrait être très prometteuse.

Yann Delabrière est "très content"! Il y a de quoi! Le patron de Faurecia pouvait annoncer ce matin une forte progression de l'activité de son groupe, ainsi qu'un retour aux bénéfices. La crise est-elle terminée? C'est l'internationalisation accélérée de l'équipementier automobile français qui aura probablement raison de la stagnation du marché européen des prochaines années.

Le chiffre d'affaires a augmenté de 48% à 13,8 milliards d'euros en 2010. A périmètre constant, la hausse est de 19%. L'intégration d'Emcon, à lui seul, apporte 2,4 milliards d'euros à l'équipementier. Les quatre activités principales du groupe ont été les moteurs de cette croissance. La branche Emissions Control Technologies s'est envolé de 161%, l'extérieur de la voiture a bondi de 57%, les sièges intérieurs ont augmenté de 17% et les systèmes intérieurs affichent une hausse de 17%.

Faurecia peut également compter sur la croissance des marchés hors europe pour soutenir sa croissance. L'Amérique du Nord a tiré son activité de 111%, l'Asie de 80%. L'Europe est restée dynamique avec une hausse de 22%. L'objectif d'atteindre une part de chiffre d'affaire d'Europe de 42% en 2014 est en bonne voie. Celle-ci est passée de 23,7% à 34,2%. Faurecia multiplie les accords et les ouvertures d'usines en Chine, et vient d'acquérir deux usines Nissan aux Etats-Unis. M. Delabrière s'est dit satisfait du contrat de 1,6 milliards d'euros signé avec Nissan.

Le groupe bénéficie également de la force des marques haut-de-gammes qui représentent 28% de son activité. Les constructeurs allemands, très internationalisés, sont également très fidèles à l'équipementier français puisqu'ils représentent 39% des ventes. Volkswagen a d'ailleurs remis un prix à Faurecia. "Une fois de plus vous avez prouvé que nous pouvons compter sur vous à nos côtés, là où nous avons besoin de vous" a dit M. Winterkorn, PDG de Volkswagen.

La marge opérationnelle a également retrouvé le sourire et est ressorti à 3,3%, contre un chiffre négatif de 1% l'année précédente. Pour le directeur financier, Frank Imbert, Faurecia est parvenu à "maintenir ses frais fixes stables" et ainsi profiter à plein de l'effet volumes. Faurecia annonce ainsi un résultat net de 202 millions d'euros et le versement d'un dividende de 0,25 euros par actions. Avec 57% du capital, c'est Peugeot qui doit être "très content".


Nabil Bourassi