Les ventes de Renault ont progressé en 2011

(Easybourse.com) Le constructeur français a écoulé 2,7 millions de véhicules l'année dernière, soit une croissance de 3,6% par rapport à 2010. Sa part de marché en Europe a toutefois reculé.

Renault a fait mieux que son concurrent PSA Peugeot Citroën en 2011 mais a souffert comme lui de la baisse du marché automobile européen et de la fin de la prime à la casse en France.

Le groupe de Boulogne-Billancourt a annoncé mardi une hausse de 3,6% de ses ventes en 2011, à 2,72 millions d’unités, établissant ainsi un nouveau record après les 2,62 millions de véhicules écoulés en 2010. «La croissance de nos ventes à l’international a fait plus que compenser la baisse du marché européen», a expliqué lors d’une conférence de presse Jérôme Stoll, le directeur commercial du groupe.

Les ventes hors d’Europe ont ainsi progressé de 19,2% et représentent désormais 43% des ventes du groupe contre 37% en 2010. Les marchés les plus porteurs sont le Brésil, la Russie ou encore la Turquie. La marque Renault a tiré son épingle du jeu avec une croissance de 6,8% de ses ventes mondiales tandis que Dacia enregistre une baisse de 1,8% liée aux contraintes d’approvisionnement issues du tsunami.

Un début d'année difficile

En Europe, la situation est beaucoup moins favorable. Le groupe accuse une baisse de 5,7% de ses ventes sur le continent et de 7,5% en France, alors que le marché automobile français n’a reculé que de 1,3%. «Dans un contexte macro-économique et financier difficile, le groupe a fait le choix de désinvestir les canaux les moins rentables. Sur les marchés les plus fortement baissiers il connaît donc une baisse de part de marché», explique-t-il.

En 2012, Renault vise une croissance de 3 à 4% de ses ventes malgré un recul prévisible de 7 à 8% du marché européen. «L’année sera marquée par une forte offensive produits en Europe comme à l’international» avec le lancement de neuf nouveaux modèles, a précisé Jérôme Stoll, citant notamment la nouvelle Clio, Dacia Lodgy ou encore les véhicules électriques Renault Zoé et Twizy. Toutefois, le premier trimestre risque d’être «difficile compte tenu d’une base de comparaison élevée.»

Le titre a pris la tête du CAC 40 ce mardi. Vers 12h40, il s’adjuge 3,8% sur un marché en hausse de 1,3%.


François Schott