| Sous-jacent | RENAULT |
| Date de l'analyse | 2014-10-23 10:34:01 |
| Niveau d'entrée | 56.4 |
| Opinion Court Terme | 2 |
| 1ère résistance | 56.4 |
| 1er support | 53 |
| Opinion Long Terme | 3 |
| 2ème résistance | 58.2 |
| 1ème support | 49.4 |
| Sens | Baissier |
| Objectif | 49.4 |
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| Sous-jacent | RENAULT |
| Date de l'analyse | 2014-10-23 10:34:01 |
| Niveau d'entrée | 56.4 |
| Opinion Court Terme | 2 |
| 1ère résistance | 56.4 |
| 1er support | 53 |
| Opinion Long Terme | 3 |
| 2ème résistance | 58.2 |
| 1ème support | 49.4 |
| Sens | Baissier |
| Objectif | 49.4 |
Du point de vue graphique, RENAULT a chuté après des résultats fin juillet décevants. Depuis lors, la tendance haussière de fond a été rompue, à l'image de la MM à 200 jours, désormais plate. Pour renouer avec une dynamique plus favorable, les prix vont devoir fabriquer en deux tests une base de rebond. Celle-ci pourrait se situer à 49,40 EUR. Et comme les prix butent sur un 50% de retracement, renforcé par une résistance à 56,40 EUR, nous sommes négatifs et visons ce niveau. A l'inverse, au-dessus de 58,20 EUR, les cours pourraient rejoindre 63,30 EUR. Le prix d'entrée optimal pour ce scénario est fixé à 56,40 EUR et l'invalidation est placée à 58,40 EUR.
Les points forts de la valeur selon AOF
Warrant proposé
| Mnémo | Type | Strike | Maturité | Delta | |
|---|---|---|---|---|---|
| A565S | Put | 55 | 2015-09-18 | -0.47 |
| Objectif | 49.4 |
| Délai de réalisation | 2 semaines |
| Perf réalisée | 40 |
| Objectif | 58.4 |
| Délai de réalisation | 2 semaines |
| Perf réalisée | -16 |
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