Safran demande des plans de production réalistes pour l'aéronautique alors que l'offre reste limitée

-

par Tim Hepher

CASABLANCA, Maroc (Reuters) - Les chaînes d'approvisionnement mondiales dans le secteur aéronautique peinent encore à se remettre d'une série de chocs externes, a déclaré le directeur général de Safran, qui a mis en garde contre des objectifs de production irréalistes alors que l'aviation doit faire face à la demande croissante des voyages.

Avec General Electric, Safran coproduit les moteurs LEAP pour tous les Boeing et plus de la moitié des avions à fuselage étroit d'Airbus par l'intermédiaire de leur entreprise CFM International.

"La chaîne d'approvisionnement a encore du mal à se remettre du choc de la pandémie, ainsi que des autres chocs : Ukraine, énergie, inflation et main-d'œuvre", a déclaré le directeur général Olivier Andriès lors d'une visite au Maroc pour signer un pacte gouvernemental visant à stimuler les chaînes d'approvisionnement.

Invoquant des problèmes d'approvisionnement, CFM a récemment revu à la baisse ses prévisions de croissance pour les livraisons de LEAP en 2023, les ramenant d'environ 50% à 40-45%, soit des livraisons de l'ordre de 1.600 à 1.650 unités.

(Reportage Tim Hepher, version Française Nathan Vifflin, édité par Kate Entringer)

2023-12-06T081649Z_1_LYNXMPEJB508T_RTROPTP_1_SAFRAN-ENGINES.JPG urn:newsml:onlinereport.com:20231206:nRTROPT20231206081649LYNXMPEJB508T Le logo de Safran OLFRBUS Reuters France Online Report Business News 20231206T081649+0000 20231206T081649+0000