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(Zonebourse.com) - La baisse marquée des cours du pétrole, sur fond d'espoirs d'apaisement au Moyen-Orient, soutient nettement Air France-KLM en Bourse et l'ensemble du secteur aérien. Depuis le début de la guerre, le groupe de transport avait vu son titre décrocher de plus de 30%.
Il reprend de l'altitude et s'adjuge près de 7%.Air France-KLM figure parmi les plus fortes hausses du SBF 120 à Paris, porté par la forte contraction des cours du pétrole, alors que le kérosène représente généralement entre 25 et 30% des coûts d'exploitation d'une compagnie.La chute des cours est liée à une déclaration de Donald Trump, qui a affirmé hier que les Etats-Unis pourraient quitter l'Iran "très bientôt", avec une fin potentielle des opérations militaires d'ici "deux à trois semaines", avec ou sans accord.
"Cette perspective a entraîné une baisse rapide des prix du carburant, bien qu'ils restent supérieurs aux niveaux d'avant-guerre. Des réactions positives sont attendues sur les valeurs civiles, mais des incertitudes persistent concernant le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz", souligne Chloé Lemaire, analyste chez Jefferies.Air France-KLM avait indiqué fin mars disposer d'une couverture carburant de l'ordre de 70% sur les 1er et 2e trimestres, mais le groupe restait vulnérable aux hausses sur sa partie non couverte.
C'est d'ailleurs ce qui l'avait contraint à revoir ses tarifs à la hausse il y a quelques semaines, avec un surplus de 50 à 70 euros sur les longs courriers pour un aller-retour en classe économique, et de 10% pour les courts et moyen-courriers.Si seulement 1% des capacités étaient destinées au Moyen-Orient, la compagnie a su s'adapter en annonçant une hausse du trafic aérien depuis la France vers les pays asiatiques pour pallier la défaillance des hubs du Golfe (ajout de nouvelles rotations, utilisation de plus gros porteurs), souligne un rapport publié par BDO, qui se présente comme le 5e groupe mondial d'audit et de conseil.
Contactée par Zonebourse, la compagnie confirme en effet avoir déployé des capacités supplémentaires depuis le début de la crise vers les destinations asiatiques les plus demandées. "Des vols supplémentaires ont ainsi été ajoutés vers Bangkok, Singapour, Delhi, Mumbai et Manille, ainsi que vers Nairobi au Kenya. Des avions de plus grande capacité ont par ailleurs été utilisés sur certains vols vers Bangkok, Phuket, Singapour, Delhi et Tokyo", indique-t-elleIl est prévu que ces ajouts de capacités se poursuivent au cours de la saison été 2026, avec des vols supplémentaires programmés vers Bangkok, Singapour, Bengalore, Shanghai, Tokyo et Osaka, et l'utilisation d'appareils de plus grande capacité sur certains vols vers Delhi et Mumbai.
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